Storia dei poster di viaggio

History of Travel Posters

 

I manifesti di viaggio sono emersi all'inizio del XX secolo come tecnica pubblicitaria per l'industria del turismo e dell'ospitalità. Il 20 ° secolo ha supervisionato lo sviluppo dei progressi tecnologici dei trasporti e dei viaggi di piacere a prezzi accessibili. Viene spesso definita l'età dell'oro del viaggio. Furono costruite le ferrovie, furono creati gli aeroplani e i transatlantici dominavano i mari. In precedenza un lusso riservato ai più ricchi della società, il grande pubblico ora aveva accesso a più modalità di viaggio.


 


Con l'aumentare del desiderio di viaggi e di esperienze esotiche, aumentò anche la pressione sulle industrie del turismo e dell'ospitalità per soddisfare le richieste. Un modo per farlo è stato incoraggiando gli agenti di viaggio a formare relazioni reciprocamente vantaggiose con aziende di trasporto e resort o hotel. Un agente di viaggio può utilizzare solo una società per fornire tutte le modalità di viaggio ai propri clienti e utilizzare solo resort o hotel di proprietà di una società e come ringraziamento, l'agente di viaggio riceverebbe una percentuale delle entrate generate da tale fornitore di viaggi e resort o hotel. Agenti di viaggio, fornitori di viaggi, resort e hotel avevano bisogno di un modo semplice, accattivante ed economico per pubblicizzare i propri servizi ai potenziali viaggiatori.

Il poster di viaggio è nato.

Grazie allo sviluppo della cromolitografia dell'artista francese Jules Chéret nel 1880, i poster non erano solo facili ed economici da produrre in serie, ma erano diventati una forma d'arte rispettata a pieno titolo.

I primi poster di viaggio furono progettati per attirare l'ottimismo e la fantasia prevalenti nel periodo della Belle Époque francese (1880-1914), quindi abbracciarono la decoratività ornata dell'Art Nouveau. I manifesti di viaggio venivano collocati in spazi pubblici come piazze, hotel o resort e nelle finestre delle agenzie di viaggio, ma era molto probabile che li trovassi nelle stazioni ferroviarie, negli aeroporti, nei porti e nei porti. Come molti poster della Belle Époque, i primi poster di viaggio furono fortemente influenzati dalle xilografie ukiyo-e del Giappone appena riaperto. Queste stampe, note come "mondi fluttuanti", spesso raffiguravano la bellezza distintiva dei paesaggi giapponesi, rendendoli un luogo altamente desiderabile per i turisti occidentali. Anche l'esclusività del Giappone come destinazione - il suo isolamento autoimposto aveva reso il paese un mistero per il mondo per oltre duecento anni - faceva anche parte del suo fascino.

Sebbene abbiano uno stile diverso a seconda del periodo in cui sono stati prodotti, i poster di viaggio tendono ad avere diverse caratteristiche distintive. I loro colori sono luminosi e audaci e presentano viaggiatori stravaganti (spesso bambini, il cui senso di innocente meraviglia era attraente ed efficace) in luoghi esotici. Spesso enfatizzano i monumenti nazionali, le figure mitologiche locali, l'unicità dei nativi e le modalità di trasporto. Ma soprattutto, hanno rappresentato l'idea di svago, libertà, piacere e lusso. Hanno promesso un'avventura in un posto nuovo ed eccitante. Come ha detto l'autore Henry Miller, questi poster evocavano la sensazione che "la propria destinazione non è mai un luogo, ma piuttosto un nuovo modo di vedere le cose".

 

Un poster di viaggio vintage per il Portogallo raffigurante il sole che tiene un ombrello 

I designer specializzati in manifesti di viaggio sono emersi lentamente all'inizio del 1900. Artisti come Emile Cardinaux in Svizzera, Adolfo Hohenstein in Italia e Hugo d'Alesi in Francia hanno creato immagini bellissime, dai colori vivaci e altamente stilizzate di luoghi esotici per ispirare i viaggiatori a esplorare. ruolo cruciale nella modalità di utilizzo e progettazione dei poster di viaggio

 


Il primo volo commerciale, da St. Petersburg, in Florida, a Tampa, in Florida, decollò nel gennaio 1914. Il suo successo stimolò l'appassionato aviatore Charles Lindbergh, che avrebbe guadagnato fama internazionale negli anni '1920 grazie al suo viaggio transatlantico da New York a Parigi. Le agenzie di viaggio e le compagnie aeree hanno sfruttato la sua popolarità vendendo oggetti da collezione di Lindbergh e del suo aereo The Spirt of St. Louis. Questi voli hanno dimostrato che il volo non era solo un'opzione sicura ma anche veloce. Gli artisti furono rapidamente incaricati di progettare poster di viaggio per promuovere i voli transatlantici, molti dei quali incorporavano gli stili contemporanei Art Déco, cubista, futurista e impressionista per completare la tecnologia moderna che stavano pubblicizzando. Nel 1938, il primo aereo transatlantico senza scalo volò da Brooklyn negli Stati Uniti a Berlino, un viaggio di 3,728 miglia che impiegò venticinque ore per essere completato. Questo ha lanciato l'era d'oro dei viaggi aerei transatlantici.

La fuga negli anni '1930, sebbene rapida, era ancora costosa e al di là della portata finanziaria di molte famiglie della classe operaia. Approfittando di questa opportunità, i cantieri navali di tutto il mondo hanno costruito transatlantici come l'RMS Queen Mary e il Normandie per accogliere coloro con budget più modesti. I poster di viaggio per i transatlantici enfatizzavano le dimensioni, la velocità, la stabilità e la sicurezza e spesso dominavano il poster con la loro presenza colossale. Erano difficili da perdere.

La seconda guerra mondiale ha limitato i viaggi di piacere, ma ha avuto un grande successo negli anni '1950. I manifesti di viaggio iniziarono a enfatizzare luoghi desiderabili piuttosto che modi di viaggiare perché luoghi off-limits o irraggiungibili attiravano il pubblico durante la guerra. Le modalità di viaggio interessavano meno le persone negli anni Cinquanta. I luoghi ritratti nei poster di viaggio di questo decennio evidenziano paesaggi sicuri e tranquilli, libertà, esperienze magiche e relax. I resort per famiglie sono diventati popolari quando la generazione del Baby Boomer ha iniziato ad avere più figli in rapida successione.


Gli anni '1960 e '1980 hanno prodotto molti poster di viaggio desiderabili. Hanno unito l'attrattiva degli stili simbolista, astratto e psichedelico con la nuova tecnologia fotografica nei loro progetti, enfatizzando ulteriormente la modernità. Alcuni dei migliori lavori provengono da Braniff Airlines, che ha commissionato all'artista americano David Klein i poster di viaggio. I suoi progetti erano impegnati e suggerivano il movimento. Erano pieni di colori luminosi e moderni e tipografia unica per destinazioni particolari. Klein ha vinto premi per i suoi poster e molti di essi fanno ora parte del Museum of Modern Art di New York.

I poster di viaggio potrebbero essere diminuiti alla fine degli anni '1980 grazie al rapido sviluppo della fotografia, ma la loro popolarità è tornata in auge negli ultimi anni. I consumatori moderni, in particolare i Millennial e la Gen-Z, trovano i poster di viaggio altamente desiderabili e molti sono ora da collezione.

 

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